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Mazda
Jinba ittai- Die perfekte Einheit zwischen Ross und Reiter

Lieber Interessent,

wir sind seit über 20 Jahren ein kompetenter und zuverlässiger Mazda Händler sowie Servicepartner. Diesen Vorteil binden wir in unsere tägliche Arbeit mit Ihnen ein. 

Nicht nur bei unseren Fahrzeugen steht der Mensch im Vordergrund, sondern auch in unserem Servicegedanken. 


Bei uns finden sie immer Mazda Neuwagen, Gebrauchtwagen, Tageszulassungen und auch Vorführmodelle. Sollte hier nicht das passende Modell dabei sein, sind Sie bei unserem Berater Martin Eichelberg in besten Händen. Gerne sucht er mit Ihnen gemeinsam nach der besten Lösung, für Sie !



Herzlichst laden wir Sie zu uns ein, gemeinsam die emotionalste marke Japans zu erleben. Erleben Sie Jinba ittai - das perfekte Zusammenspiel zwischen Ross und Reiter.

Weitere Informationen finden Sie hier auf unserer MAZDA-Seite


Erleben Sie 2019 eine absolute Weltneuheit, erstmalig im neuen Mazda 3 !

Skyactiv-X

Erster Serien-Benziner mit Kompressionszündung

 

Der Skyactiv-X ist ein neuer Verbrennungsmotor von Mazda, der den drehfreudigen Charakter eines Benziners mit der Effizienz, dem Drehmoment und dem Ansprechverhalten eines Dieselmotors verbindet. 


Mit der kompromisslosen Kombination aus Umweltfreundlichkeit, Leistung und Beschleunigung verkörpert der Skyactiv-X das typische „Jinbai-Ittai"-Fahrgefühl, das Mazda seinen Kunden bieten möchte.


Technologische Innovationen


Skyactiv-X ist der weltweit erste¹ Serien-Benzinmotor mit Kompressionszündung, bei der sich das homogen-magere Kraftstoff-Luft-Gemisch wie bei einem Dieselmotor spontan selbst entzündet, wenn es im Brennraum komprimiert wird. Die NOx-Rohemissionen bleiben trotz der sehr mageren Verbrennung auf vergleichsweise niedrigem Niveau.

Eine patentierte Verbrennungsmethode namens „SPark Controlled Compression Ignition", kurz SPCCI, die die Kompressionszündung durch einen von der Zündkerze erzeugten zusätzlichen Druckanstieg im Brennraum kontrolliert einleitet. Diese Innovation löst die beiden größten Probleme, die bisher eine Großserienfertigung eines Benzinmotors mit Kompressionszündung verhindert haben: Maximierung des Betriebsbereichs, in dem eine Kompressionszündung möglich ist, sowie ein nahtloser Übergang zwischen Betrieb mit Kompressions- und Fremdzündung.

¹Stand August 2017, nach internen Recherchen



auto top news

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Mazda CX-5: Nächstes Update (Mazda)

Beitrag von auto top news am Freitag, 10. Juli 2020
Automobile Bestseller wollen gehegt und gepflegt werden. Das gilt auch für den Mazda CX-5, der gut ein Drittel der jährlichen Verkäufe und das meist verkaufte Modell der Marke in Deutschland und Europa darstellt. Das Kompakt-SUV, mit dem die Japaner 2012 ihr aktuelles „Kodo“-Design und auch sich selbst neu erfanden, erschien Mitte 2017 in zweiter Generation auf dem Markt. Im vergangenen Jahr kam ein erstes Update, nun folgt bereits das nächste.

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Mazda MX-30: Schöner stromern (Mazda)

Beitrag von auto top news am Montag, 22. Juni 2020
Mazda macht auch bei seinem ersten Elektroauto MX-30 mal wieder sein eigenes Ding. Wo bei den Wettbewerbern üblicherweise die Batterie nicht groß genug sein kann, setzen die Japaner auf das sogenannte „Rightsizing“-Konzept, nach dem eine alltagstaugliche Reichweite zugunsten eines geringeren Gewichts und CO2-Bilanz reichen muss. Im Prinzip ist nichts dagegen zu sagen, würden sie nicht zugleich den damit verbundenen Vorteil wieder verschenken. Denn das gerade mal 35,5 kWh starke Lithiumionen-Akku-Paket im Fahrzeugboden lässt sich über den bordeigenen Wechselstromlader nur einphasig aufladen. So tröpfeln selbst bei einer 22-kW-Wallbox nur bis zu maximal 6,6 kW in die Batterie, so dass eine volle Ladung knapp 4,5 Stunden dauert (bei dem auf hierzulande technisch und rechtlich gedrosselten 4,6 kW auch gerne länger). Mit einem dreiphasigen Kabel wäre das in gut der Hälfte der Zeit zu machen.

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Mazda zündet vier Kreiskolben digital (Mazda)

Beitrag von auto top news am Donnerstag, 28. Mai 2020
Der Mazda RX-Vision GT3-Concept steht ab sofort zum Download für die Simulation "Gran Turismo Sport" auf der Playstation 4 zur Verfügung. Der virtuelle Sportwagen wurde gemeinsam mit Polyphony Digital entwickelt und entspricht sowohl den FIA-Bestimmungen für GT3-Rennwagen als auch den Regularien von Gran Turismo Sport für Fahrzeuge der Kategorie 3.

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Mazda RX-7: Die einzige Kreiskolben-Ikone (Mazda)

Beitrag von auto top news am Mittwoch, 15. April 2020
In amerikanischen Medien wurde der Mazda RX-7 schon seit 1978 als Neuerfindung des bezahlbaren Sportwagens mit Pulsbeschleunigungs-Garantie gelobt und als zukunftweisendes Automobil für die 1980er Jahre preisgekrönt, entsprechend enthusiastisch wurde der RX-7 gefeiert, als er im Frühjahr 1979 bei den deutschen Mazda-Händler eintraf. In schlanker, keilförmiger Sportwagensilhouette mit spektakulär großer gläserner Heckklappe und einem neuen kompakten Kreiskolben-Motor in Front-Mittelposition gewann der Mazda RX-7 hierzulande auf Anhieb viele Fans.

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